চট্টগ্রাম টাইমস চট্টগ্রাম ও দেশ-বিদেশের সকল খবর
এই সম্পর্কিত আরও খবর
তিন মাসের বিরতির পর ব্রাহ্মণবাড়িয়ার আশুগঞ্জ নৌবন্দর থেকে আখাউড়া স্থলবন্দর পর্যন্ত চার লেন মহাসড়ক প্রকল্পের বাকি কাজ পুনরায় শুরু হয়েছে। আওয়ামী লীগ সরকারের পতনের পর ভারতীয় ঠিকাদারি প্রতিষ্ঠানের কর্মকর্তারা দেশে ফিরে গিয়েছিলেন, তবে তারা ফেরার পরেই প্রকল্পের কাজ আবার শুরু হয়।
প্রকল্প সূত্রে জানা গেছে, ২০১৭ সালে আশুগঞ্জ নৌবন্দর থেকে আখাউড়া সীমান্ত পর্যন্ত ৫০.৫৮ কিলোমিটার সড়ককে চার লেনে উন্নীত করার প্রকল্প হাতে নেয়া হয়। প্রকল্পটির ব্যয় প্রথমে একবার সংশোধন করে ৫ হাজার ৭৯১ কোটি টাকায় দাঁড়ায়। এর মধ্যে ভারতীয় ঋণ ছিল ২ হাজার ৯৮২ কোটি টাকা, যা দ্বিতীয় ভারতীয় লাইন অব ক্রেডিট (এলওসি) থেকে প্রদান করা হচ্ছে, আর বাকি অর্থ যোগান দেবে বাংলাদেশ সরকার। প্রকল্পটির মেয়াদ শেষ হবে ২০২৫ সালের জুন মাসে। বর্তমানে কাজের ৫৩ শতাংশ শেষ হয়েছে।
২০১৮ সালে এফকনস ইনফ্রাস্ট্রাকচার লিমিটেড প্রতিষ্ঠানকে নিয়োগ দিয়ে তিনটি প্যাকেজে প্রকল্পটি বাস্তবায়ন শুরু হয়। তবে ৫ আগস্ট সরকার পরিবর্তনের পর ভারতীয় ঠিকাদাররা কাজ বন্ধ রেখে ফিরে যান। এ কারণে বিভিন্ন অংশে সড়ক ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং যানবাহন চলাচলে সমস্যা দেখা দেয়।
সম্প্রতি সড়ক বিভাগের জ্যেষ্ঠ কর্মকর্তাদের পরিদর্শনের পর অক্টোবরের শেষ দিকে ভারতীয় প্রকল্প কর্মকর্তারা ফিরতে শুরু করেন। তারা আশুগঞ্জ গোলচত্বর, সরাইল বিশ্বরোড মোড় এবং ঘাটুরা এলাকায় সেতুর সংস্কার কাজ শুরু করেছেন।
প্রকল্প ব্যবস্থাপক মো. শামীম আহমেদ জানান, বর্তমানে প্রাথমিকভাবে রাস্তার মেরামত ও ঘাটুরা সেতুর রড বাঁধাইয়ের কাজ চলছে, শিগগিরই সেতুর ঢালাই কাজ শুরু হবে।
